JP-TS เชื้อเพลิงการบิน CAS 64742-47-8
หลังจากกระบวนการไฮโดรทรีต ซัลไฟด์ในส่วนเบาของไฮโดรจิเนชันปิโตรเลียมจะถูกกำจัดออก และปริมาณกำมะถันจะลดลงอย่างมาก ซึ่งช่วยลดมลพิษทางอากาศและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ส่วนเบาของไฮโดรจิเนชันปิโตรเลียมเป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเบาชนิดหนึ่งที่ได้จากกระบวนการไฮโดรจิเนชันปิโตรเลียม ส่วนกลั่นเบาของไฮโดรจิเนชันปิโตรเลียมมักหมายถึงน้ำมันเบาที่ผ่านการไฮโดรแคร็ก หรือน้ำมันเบนซินที่ผ่านการไฮโดรแคร็กและผลิตภัณฑ์อื่นๆ มีกำมะถันต่ำ ไฮโดรคาร์บอนอะโรมาติกต่ำ ความอิ่มตัวต่ำ และคุณสมบัติอื่นๆ จึงเป็นเชื้อเพลิงสะอาดคุณภาพสูง
รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
จุดหลอมเหลว | -58 องศาเซลเซียส |
จุดเดือด | 200-250 องศาเซลเซียส |
ความหนาแน่น | 0.8 |
จุดวาบไฟ | 200-250 องศาเซลเซียส |
ดัชนีหักเหแสง | 1.444 |
ความสามารถในการละลายน้ำ | ละลายในน้ำ (0.02 กรัม/ลิตร ที่ 20°C) |
เทคโนโลยีการแปรรูปและคุณภาพของผลิตภัณฑ์น้ำมันปิโตรเลียมไฮโดรจิเนตได ...
25กก./ถัง หรือตามความต้องการของลูกค้า

JP-TS เชื้อเพลิงการบิน CAS 64742-47-8

JP-TS เชื้อเพลิงการบิน CAS 64742-47-8
เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา